Биография владимиры костенко

Костенко, Владимир Полиевктович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Костенко Костенко, Владимир.

Владимир Полие́вктович Косте́нко ( - ) - русский и советскийинженер-кораблестроитель, участник Цусимского сражения, член партии социалистов-революционеров, один из организаторов судостроения в СССР⁹¹¹⁹³.

Под его руководством созданы первые отечественные транспортные суда, а также судостроительные заводы в Комсомольске-на-Амуре (Амурский судостроительный завод) и в Северодвинске (Северное машиностроительное предприятие). Автор 90 публикаций по гидродинамике, броневой защите кораблей, организации судостроительного производства, а также воспоминаний «На „Орле“ в Цусиме»⁹¹²⁹³.

Основные биографические сведения

Родился 8 (20 сентября) года в селе Великие Будища (ныне Диканьский район, Полтавская область, Украина). Старший сын земскоговрача Полиевкта Ивановича Костенко и дочери помещика Кузнецова. В семье было пятеро детей - три сына и две дочери.

В августе года был арестован по обвинению в написании противоправительственной статьи, но вскоре был освобожден под залог, а затем дело было прекращено.

В году Кост

Владимир Полиевктович Костенко: Во славу русского флотаСтатья

На рубеже XIX–XX веков российский военный флот быстро рос, ему требовалось всё больше обученных технических специалистов. Морское инженерное училище императора Николая I в Кронштадте не считалось сословным или привилегированным, но конкурс на кораблестроительное отделение в году был высок. Владимир Костенко прошёл первым в списке.

На занятиях Владимир был в своей стихии: он обладал большой эрудицией, знал водоизмещение, бронирование, вооружение, скорость многих судов. Товарищи по училищу уважительно называли его корабельной энциклопедией. После блестящей защиты выпускной работы‑проект броненосного крейсера, который мог успешно противостоять новым японским крейсерам типа «Асама» ‑Владимир Костенко был направлен на достройку броненосца «Орёл». Корабль должен был войти в состав 2-й Тихоокеанской эскадры, формирующейся для участия в Русско-японской войне. В Порт-Артур Костенко отправился на «Орле» в должности корабельного инженера.

27–28 мая года «Орёл» вступил в бой у острова Цусима. Один за другим гибли наши корабли. Не менее японских снарядов попало в «Орла». Но инженер и его помощники впервые в мире в боевых

Владимир Костенко - об авторе

Родился: 20 сентября г. , село Великие Будищи, Полтавская губерния, Российская империя
Умер: 14 января г. , г. Ленинград, РСФСР

Биография - Владимир Костенко

Владимир Полиевктович Костенко, будущий корабельный инженер, родился в семье земского врача Полиевкта Ивановича Костенко в селе Великие Будища Зеньковского уезда Полтавской губернии. Мать будущего кораблестроителя Мария Иосифовна, дочь небогатого помещика Кузнецова, окончила харьковскую гимназию и до замужества была сельской учительницей. В семье Костенко было пятеро детей - три сына и две дочери. Владимир был старшим.
Классическую гимназию окончил с золотой медалью (-) и сразу же поступил на первый курс кораблестроительного отделения Морского инженерного училища императора Николая I (ныне Военно-морской инженерный институт), располагавшегося в г. Кронштадте, которое в году…

закончил также с золотой медалью и занесением его фамилии на мраморную доску почета. 17 мая получил назначение в Петербургский военный порт помощником строителя броненосца «Орел», поскольку темой его диплома был проект нового облегченного быстроходного броненосного крейсера. 26 августа В.Костенко был н

Костенко, Владимир Фёдорович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Костенко Костенко, Владимир.

Владимир Фёдорович Костенко (24 июня, Кореновск, Северо-Кавказский край- , Темиргоевская, Краснодарский край)- звеньевой колхоза имени Ленина Кореновского района Краснодарского края. Герой Социалистического Труда⁹¹¹⁹³.

Биография

Родился 24 июня года в станице Кореновская ныне городе Кореновск Краснодарского края⁹¹¹⁹³.

В году сел за трактор, а 24 июня года в день своего рождения пришёл в военкомат проситься на фронт. Но военком и слушать не стал летнего парня⁹¹¹⁹³. Когда в июле года пришлось эвакуировать технику в лесные дебри прибрежья Лабы, Владимир перегонял один из тракторов. После освобождения родной станицы от немцев, парень вновь отправился к военкому. На этот раз возражений не было, «…но только после того, как вернёте трактора назад»- приказал комиссар. Поэтому он задержался и не был послан в учебку, как другие его сверстники, призванные в армию в году⁹¹¹⁹³.

Но долго воевать ему не пришлось, в боях при взятии «Голубой линии» он был тяжело ранен. Осколок, застрявший рядом с поз