Гелендваген биография
Mercedes-Benz W
Mercedes-Benz W- второе поколение внедорожников G-класса немецкой торговой марки Mercedes-Benz. Представлено в году для замены модели Mercedes-Benz W По сравнению с предшественником новое поколение получило достаточно много обновлений: полный пересмотр ходовой части, оснащение постоянным полным приводом, внедрение антиблокировочной системы и трёх электрически блокируемых дифференциалов, установка абсолютно нового интерьера с деревянными вставками и возможностью применения кожаной отделки в салоне. Модельный ряд двигателей также значительно расширился и к году пополнился топовой модификацией G с двигателем V8.
Первое, хоть и незначительное, обновление после старта производства автомобиль пережил в году. тогда было обновлено рулевое колесо и представлена модель GE. Через год произошла модернизация посерьёзнее: на передние колёса установили дисковые вентилируемые тормоза, в двери интегрировали центральную блокировку замков, автомобиль оснастили иммобилайзером. Стартовал выпуск модификации G Следующее обновление произошло в году. Тогда модернизации подверглась только гамма двигателей внедорожника. Весной года топовая модификация G получила об
Mercedes Geländewagen: история модели
Mercedes G-Klasse – автомобиль с, пожалуй, самой длинной и непростой историей среди всех моделей, существующих сегодня
Тимофей Колесников
Mercedes G-Klasse – автомобиль с, пожалуй, самой длинной и непростой историей среди всех моделей, существующих сегодня. Начинается она в году, когда был выпущен Mercedes-Benz G3a - первый автомобиль G-класса. Затем, с по второй, производство остановилось, и о машине забыли. Но, в конце концов, Mercedes-Benz и австрийский автопроизводитель Steyr-Daimler-Puch GmbH начали разработку нового внедорожника, который и стал прототипом сегодняшнего Гелендвагена. Серийную версию компания представила в году. Первые экземпляры были оснащены бензиновыми и дизельными двигателями. Как и на других моделях Mercedes, буквы и цифры в названии показывали объем двигателя и топливо, которым он питается. Выпускались две бензиновых модели (4-цилиндровая G и 6-цилиндровая G) и две дизельных ( GD и GD). Мощность двигателей первых моделей Гелендвагена составляла от 72 до л.с. Вариантов кузова было три: два двухдверных и один с удлиненной колесной базой и четырьмя дверями.
Mercedes-Benz G
© Фото: Mercedes-Benz
год стал
Вам шах: история Гелендвагена
Расскажем, как создавался культовый Mercedes-Benz Gelandewagen, и какую судьбоносную роль в его истории 40 лет назад сыграл иранский шах
Максим Федоров
«Гелендваген» живая легенда мира внедорожников. Этот автомобиль есть и в гараже Папы римского и в автопарке президента России. Но, мало кто знает, что история Gelandewagen (в переводе с немецкого «автомобиль для бездорожья»), началась еще в году, когда был создан экспериментальный Mercedes-Benz G1, оснащенный вторым задним мостом, призванным улучшить проходимость автомобиля.
Прототип G1 и последующие за ним модификации G2 и G3 в серию не пошли: производство внедорожников Mercedes-Benz началось лишь в году, когда была организована мелкосерийная сборка модели G4. Этот шестиметровый трехосный автомобиль, оснащавшийся двигателями от спортивных моделей Mercedes-Benz К и К (но без компрессора), использовался верхушкой Третьего рейха.
За три года было собрано всего 57 экземпляров Mercedes-Benz G4, после чего компания запустила в серию новый вариант внедорожника армейскую модель G5.
Этот внешне непримечательный автомобиль с малогабаритным кузовом и слабеньким мотором и
Mercedes-Benz G-класс
Mercedes-Benz G-класс, иногда именуемый G-Wagen (G - сокр. от нем.Geländewagen - [ɡəˈlɛːndəvaːɡn], «внедорожник») - серия полноразмерных люксовых внедорожников (автомобилей повышенной проходимости), производимых в Австрии фирмой Magna Steyr9119391293 (ранее Steyr-Daimler-Puch91393) и продаваемых под торговой маркой Mercedes-Benz. Выпускается с года по настоящее время.
G-класс был разработан в качестве военного транспортного средства по предложению иранского шаха Мохаммеда Реза Пехлеви911939139391493, в то время являвшегося акционером компании Mercedes-Benz. Гражданская версия автомобиля была представлена в году.
В отличие от иных серий транспортных средств торговой марки Mercedes-Benz, автомобили G-класса сохраняют свой уникальный внешний вид независимо от модификации, будь то заводская или высокопроизводительная от подразделения Mercedes-AMG, уже на протяжении нескольких десятилетий. Модель G3a выпускалась с по год.
В году был представлен новый прототип - Mercedes-Benz G4, тоже с колёсной формулой 6×4, однако оснащённый 8-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью от до л. с. (в завис