Георгий михайлович бериев биография

Георгий Бериев: главный конструктор летающих лодок

лет назад родился Георгий Михайлович Бериев - выдающийся советский ученый и авиаконструктор, основатель конструкторской школы разработки гидросамолетов

лет назад родился Георгий Михайлович Бериев - выдающийся советский ученый и авиаконструктор, основатель конструкторской школы разработки гидросамолетов. Практически каждый созданный им самолет становился этапным в развитии гидроавиации, а все вместе они стали целой эпохой в отечественном гидросамолетостроении. Учениками Бериева создан самый большой в мире реактивный самолет-амфибия А "Альбатрос" и уникальный многоцелевой поисково-спасательный Бе, ставший наиболее совершенным и эффективным самолетом в истории мировой гидроавиации.

Георгий Бериев родился 13 февраля года в Тбилиси, в многодетной семье рабочего. Интерес к авиации зародился у будущего авиаконструктора еще в раннем детстве: осенью года он впервые увидел в родном городе самолет - это был французский "Фарман", на котором знаменитый Сергей Уточкин выполнял демонстрационные полеты. Событие было настолько ошеломляющим, что "надолго запечатлелось в моем детском сознании и уже тогда родило во мне мечту о полете в воздух

Текст работы размещён без изображений и формул.
Полная версия работы доступна во вкладке "Файлы работы" в формате PDF

Наличие больших водных поверхностей как естественных аэродромов привлекло внимание многих авиационных конструкторов мира. В первой четверти го века гидроавиация выделилась в самостоятельную область теории и практики самолётостроения.

Вклад нашей страны в развитие гидроавиастроения огромен. Только перечень имён создателей неординарных ЛА достаточно велик: П.Д. Григорович, П.И. Костин, В.А. Лебедев, П.Д. Самсонов, B.Б. Шавров, А. Н.Туполев, И.В.Четвериков, Р.Л. Бартини, Г.М. Бериев. Достойно продолжает нести знамя гидроавиации ОАО laquo ТАНТК им. Г.М. Бериеваraquo. Единственный в мире Гидроавиасалон в Геленджике давно стал традиционным, а проводимая там же Международная научная конференция (в сентябре года - уже девятая!) собрала докладчиков из Таганрога, Москвы, Казани, Жуковского, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Воронежа, Новокузнецка, Ульяновска, Владивостока, Геленджика, Кирова, Барнаула, Саранска, Бийска уже не является диковиной появление гостей из ближнего и дальнего зарубежья

Сегодня мой рассказ - об основателе Опытно-конструкторск

Георгий Бериев - биография, новости, личная жизнь

Возраст: (со дня рождения)

Возраст смерти: 76 лет

Георгий Михайлович Бериев (Бериашвили). Родился 31 января (13 февраля) года в Тифлисе - умер 12 июля года в Москве. Советский авиаконструктор. Генерал-майор инженерно-технической службы . Доктор технических наук . Лауреат Сталинской премии .

Георгий Бериев родился 31 января (13 февраля по новому стилю) года в Тифлисе.

Отец - Михаил Соломонович Бериев, грузин, рабочий.

Был пятым ребенком в семье.

Окончил Тифлисское высшее начальное училище. С года работал учеником литейщика на заводе Гильберта в Тифлисе. В детстве увлекся авиацией, побывал на показательном полете известного российского летчика Сергея Уточкина.

С августа года служил в Красной Армии: красноармеец батальона связи 1-го Грузинского стрелкового полка, затем назначен начальником учетно-мобилизационной части 7-го отдельного полка Отдельной Кавказской армии. Поскольку проходил службу в Тифлисе, то ему была предоставлена возможность учиться на вечернем факультете, и в году он окончил Тифлисское железнодорожное техническое училище. В феврале года уволен в запас.

Поступил в Тбилисский политехнический и

Бериев, Георгий Михайлович

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Бериев.

Гео́ргий Михайлович Бериев (Бериашвили) (31января 9113февраля93, Тифлис, Российская империя - 12 июля, Москва, СССР) - советскийавиаконструктор. Генерал-майор инженерно-технической службы 91193. Лауреат Сталинской премии . Доктор технических наук .

Биография

Родился 31января (13февраля) год в Тифлисе в семье рабочего Михаила Соломоновича Бериева91293. Был пятым ребёнком в семье. Окончил Тифлисское высшее начальное училище. С года работал учеником литейщика на заводе Гильберта в Тифлисе. Страстью к авиации «заболел» ещё в детстве, побывал на показательном полёте известного российского лётчика Сергея Уточкина.

С августа года служил в Красной Армии, красноармеецбатальонасвязи 1-го Грузинского стрелкового полка, затем назначен начальником учётно-мобилизационной части 7-го отдельного полка Отдельной Кавказской армии. Поскольку проходил службу в Тифлисе, то ему была предоставлена возможность учиться на вечернем факультете, и в году он окончил Тифлисское железнодорожное техническое училище. В феврале года уволен в за